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学车就是学离合,科目二半联动,科目三百米加减挡

2019/1/11 15:00:54 来源:本站 编辑:学车易 阅读:

学车怎么控制离合又准又不会熄火?我想很多学员都被这问题困扰很久了,今天小编把这五个绝招送给你。

一、感受半联动状态

1、听发动机的声音变化

当离合器抬到联动点的时候,发动机就开始向后面传递动力,就要消耗发动机的功率。因此发动机的转速下降,声音明显变小,这时离合器就抬到半联动点了。

2、脚的感觉

当离合器抬到联动点的时候,离合器踏板就有轻微顶脚的感觉,这时证明离合器抬到联动点了。

3、车辆的抖动

当离合器抬到联动点的时候,车会微微颤抖。

4、看转速表指针的变化

如果你车上有发动机的转速表,在离合器抬起的过程中,转速表指针会明显下降,这就说明抬到半联动点了。

5、凭车辆的冲劲

在离合器抬到联动点的时候,车会有一种往前微微冲的感觉。

二、慢抬 ,离合的最关键操作

离合熟练以后,太离合不像开始那么小心翼翼,反而容易因为抬太快而熄火。无论什么时候抬离合都要慢,不能掉以轻心。

三、稳停,起步方熄火的重点

当离合成功达到半联动状态,脚稳住停几秒,等到车辆可以自己开起来,然后再松开离合。

四、保持,控制车速缓慢匀速

为了让科目二行车速度一直保持匀速稳定,离合踏板的掌控要一直在半联动附近,不能太高也不能太低。

五、沉着,离合大忌心浮气躁

科二场地内不用考虑其他车辆和行人,只要管好自己的操作就行,因此熄火次数并不多。但来到科三大路考,每次路口起步就会因为紧张离合抬太快,频频熄火。要是你总出现这样的问题,就是因为心浮气躁,心态要调整过来。

标签:学车就是学离合,科目二半联动,科目三百米加减挡
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