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坡道定点停车与起步易犯哪些错误?考前要注意

2018/10/18 16:51:07 来源:本站 编辑:学车易 阅读:

坡道定点停车和起步对很多学员来说,是科目二五项考试中最难的一项,尤其是坡上定点的位置总也停不好,好不容易停好,起步还熄火,到底该怎么办呢?

坡道定点停车和起步考试内容:

考试内容1:定点停车,顾名思义就是把车停到规定的位置上去,不能停早,也不能停晚;

考试内容2:起步,在规定的时间范围内起步,不能溜车、不能熄火、不能超时。

常见问题有哪些?

上桥的时候车身距离右侧实线不得大于五十公分,大于三十公分扣十分。

定点停车有三条线,停车的时候车头停在中间线上不扣分,车头不到第一条线不及格,超出第三条线不及格,其余的都是扣十分。车停好开始起步,离合一定要慢松,松到车抖动后保持不动后松掉刹车,松刹车后离合也不要动,让车自己走就好。

扣分项有熄火和溜车,都是10分。

溜车大于50公分不及格。

松离合有小技巧:

大家都知道离合踩下去它会自动往上弹,那么我们就顺着它的弹性松就行。这时候有人老是松离合力度不均匀导致熄火。

重点来了:踩离合的脚后跟不要在脚垫上撑着,整个脚悬空,让离合的弹性带动脚带动腿,你会发现这样松会非常流畅,不会出现因为鞋或者脚滑导致松的快慢不匀问题。

小编提示:

坡道定点停车和起步失败可能不是单纯的停车位置不准或者起步没有做好,往往是停的位置不准再加上起步出现问题,导致考试失败。

这就提示我们练坡道定点停车和起步的时候在定位时尽量把车停准即可,但是起步一定要下大功夫练的完美无缺,不能有任何闪失,因为起步才是大多数学员通过考试的拦路虎!

标签:坡道定点停车与起步易犯哪些错误?考前要注意
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