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挂挡总是手脚忙乱怎么办?科三考试挂挡技巧在此

2017/5/26 9:49:33 来源:本站 编辑:学车易 阅读:

对学员来说,想要通过科目三,必须做到有顺序、有节奏地换挡。挂挡操作基本贯穿整个科三考试,起步要挂档、增速增档、减速减档、靠边停车挂回空挡......考试如何做到不挂错档,避免手脚忙乱?

一、挂挡的动作要领

正确挂挡的前提肯定是熟悉档位的分布,无需低头看档即可挂进正确的档位。

两种档位分布:

第一种:左上1档,左下2档,中上3档,中下4档,右上5档,右下R(倒车档),例如传祺

第二种:左上按下去R(倒车档),左上1,左下2,中上3,中下4,右上5,例如捷达

挂挡操作要领:

挂档动作要轻柔,握档手势,掌心握住档位球头,五指自然圈握,换档时用柔力,缓慢有节奏的挂入档位。

以第一种档位为例

0-1,轻柔左靠,靠到即止,顺边前推,多感觉左靠的幅度;

1-2,轻柔左靠,顺边后拉,左靠力度稍大于档位杆弹力即可;

2-3,一推时缓缓发力,感觉档位杆弹回空档,顺势二推,细细体会档位杆弹出的感觉,二推的行程;

3-4,轻缓用力,一拉到底,感觉挡位杆弹回,及到底的行程;

4-5,一推时缓缓发力,感觉档位杆弹归中间,轻柔右靠,靠到力止,顺边二推,细细体会档位杆弹回中间的感觉,右靠的幅度,顺边前推的行程;

5-4,一拉时缓缓发力,感觉档位杆弹归中间,顺势二拉,细细体会档位感弹回中间的感觉,后拉的行程;

4-3,轻缓用力,一推到顶,感觉档位杆弹中,及二拉到顶的行程;

3-2,一拉时缓缓发力,感觉档位杆弹会中间,轻柔左靠,靠到力止,顺边二拉,细细体会档位杆弹回中间的感觉,左靠的幅度,二拉到底的行程。

二、挂挡技巧

1、起步档位控制

挂入1挡起步,1档起步完成后,车子缓慢走动后,将离合器完全松开。如果还没有完美做到油离配合,那就等离合器完全松开后,右脚开始加油。加油的动作也是要轻柔,轻踩慢松,平时多体会右脚踩的力度。当油门加下时,车速会提高,(发动机转速差不多在1200左右,码表在10公里左右)。此时松开油门,左脚离合器迅速踩下,右手握住档位操纵杆,向左后方拨出1档挂入2档。

2、逐级升档

科目三路考时严禁越级换挡,只能从一挡到二挡,二挡到三挡这样逐级递增上去。

3、挂挡时“一心多用

(1)左右脚:达到里程规定的一定车速范围右脚松油门,左脚快速将离合踩到底;

(2)右手:轻快、利索地挂进相应的档位,换档要及时、正确、平稳和迅速。

(3)左手:始终稳住方向盘,右手挂挡动作要轻柔,左手不要被右手的动作带动,始终保持直线行驶。

(4)眼睛:换挡时,始终要目视前方。

4、档位速度相匹配

升档先增速,减档先减速,档位要与速度相匹配。当车速度不够时,加高一档位车子就会闯动,甚至无法完成此的升档,动力不足。一般情况上1档起步后上到15码以上开始换2档,当加速到25码时换3档,继续加油到35码以上时开始换4档,到45码以上时换5档。

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