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8月驾考新规恐全面实施!

2019/7/20 13:59:16 来源:本站 编辑:学车易 阅读:


自交通运输部颁布新的《机动车驾驶培训与教学大纲》以来,从安装设备到学时对接,各地逐渐将改革落到实处,预计将在下半年全面推行。


新规内容

1. 规定C1证和C2证的基本总学时分别是62学时、60学时规定“增加考试内容和项目的,须相应增加学时”、“每个学员的理论和实操学习时间每天不得超过4学时,还须刷脸认证

2. 300公里的培训里程数已是硬性规定,以后也将上纲上线抓了

3. 推行“计时培训、按学时收费”的服务模式。学车费用不再是一成不变,而是因人而异;

4. 补考属于“增加的考试内容”须相应增加学时,学员没有通过考试须通过相应的培训、计满学时后才能预约补考。


学车,拿证时间变化

虽然学时比以前减少了十几个学时,但是每个学员每天的学车时间限制为4个学时。掌握慢的学员以及需要补考的学员,学车进度都会降低,所以学车时间还是因人而异,超过的学时也需要自己承担



新老学员学车变化

已经实施新规的地区,如上海、天津等地,多数规定在新规前报名的学员按照老规定来实施,新规实施后报名的学员则按照新规定内容来学车。

据了解,合肥、株洲等地都在安装系统,安装完成后可逐步实施,可提供计时培训的计费模式

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学时对接工作结束后,所有的学员学时都会实时上传到公安系统,学时未满,你真的约不了考试!


新规收费变化

1. 基础报名费+学时收费。每个人的学车费用可能不一样。学多少交多少。

2. 不过系统的对接,学时的严控将意味着驾校投入教学的油气、人力教学资源管理成本大幅增加,涨价已是必然!学车学费的抬升将是8月份后的驾培市场常态!



总结

新老模式怎样选择 ?

对于在意学车时间长短的学员,建议早报名,可以避免强制实施后要花费更多时间练车考试,选择余地更大些。

对于学车成本比较看重的学员,可以根据自身特点衡量学时及补考花费,以节约成本为主。













注:本文转载自网络,仅供读者参考,著作权属归原创者所有。

文章出处@驾校中国。

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编辑:罗英杰 


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