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广东推进全省机动车驾驶培训服务“一张网”

2016/12/7 10:27:31 来源:本站 编辑:学车易 阅读:

11月30日,广东省召开全省机动车驾驶培训监管服务平台应用试点总结暨推进服务模式改革现场会,对前期驾培改革试点工作进行总结,督导2016年度驾培服务模式改革任务,对全面推进我省3年驾培改革工作进行再次动员部署。

据悉,广东目前有机动车驾驶培训机构820所,覆盖全省所有县级行政区域,教练员8.9万人,教学车辆5.9万辆,全省教学场地(含租赁场地)面积2009.24万平方米,年培训量达到237.78万人次,基本满足了社会公众的学驾需求。初步估算,驾驶培训行业年产值约120亿元,已发展为关系广大人民群众日常生活质量和道路交通安全基础管理的重要行业。近年来,广东各级交通主管部门和道路运输管理机构依据国家法律法规,对驾培行业实施市场准入管理;贯彻落实新国标,推动驾校规模化发展;贯彻实施全国统一的驾培教学与考试大纲,通过审核教学日志和培训记录,加强对培训内容和学时的监管,督促驾培机构规范经营服务行为;开展驾培机构和教练员诚信评价工作,营造“激励守信、惩戒失信”的行业氛围;建设驾驶培训管理系统,完善信息化管理体系;贯彻落实计时培训技术规范,配置市、县、驾校三级管理模式,全省计时培训终端安装率、计时平台建设率均达100%,为推进驾驶培训监管服务平台建设打下了坚强的技术基础。

广东省道路运输管理局有关负责人介绍,今年以来,广东交通管理部门联合公安部门出台了《推进机动车驾驶人培训考试制度改革实施方案》,启动了驾培改革工作。全省组织了改革政策解读和宣贯培训,在顺德区开展省级机动车驾驶培训监管服务平台建设和试点应用工作,启动广东省驾培行业改革及监管体系研究,大力推进“计时培训、计时收费、先培训后付费”培训服务模式改革这一民生实事任务,取得阶段性的改革成果,广东预计2016年底前“计时培训、按学时收费、先培训后付费”服务模式覆盖率可以达到67.8%,超额完成交通运输部下达的覆盖率50%民生工作任务。下一步,广东将以素质教育为核心,以《机动车驾驶培训教学与考试大纲》为依据,以计时培训系统为技术支撑,以驾培服务模式改革为突破口,落实好行业主管部门、行业协会和驾培机构三方职责,有序、扎实推进3年改革任务。

据了解,目前已基本建成的省级机动车驾驶培训监管服务平台主要实现了驾驶培训监管、社会公共服务等功能,将构建省、市、县三级管理体系,纵向与培训机构计时培训应用平台对接,横向与公安部门考试系统对接,满足行业管理部门对所管辖范围内驾驶培训基础信息的备案查询管理及对培训过程实时动态信息的掌握,满足学员在一个平台内进行培训信息、服务质量查询及服务投诉等需求,实现全省驾培服务“一张网”。根据广东驾培改革进度安排,各地市交通管理部门将督促辖区内驾培机构于2016年底前完成企业计时培训应用平台和终端设备送检工作;省级驾驶培训监管服务平台将从2017年1月1日开始与省公安部门考试系统进行联网和数据对接,计划4月1日正式上线,实现驾驶培训与考试信息共享,确保培训与考试有效衔接。

此外接公安部、运管所通知:自2017年1月1起,学车考驾照实行“先学车,后计时收费”的全新驾考政策,从此以后将不再一次交齐费用,但学完拿证总费用将接近上万元具体操作如下:

1,报名后,先缴3780元的理论培训费和考试费,然后参加科目一考试;

2,科目二、科目三开始上车训练后,按学时收费:周一至周五,每小时150元;周六、日,每小时180元以上,两科目总共学时不得少于48学时(现在正常人是15个小时就非常熟练驾驶技术可以考试了),否则无法预约考试!按150/小时计算,科目二、科目三训练的总费用为7200元;

3,指纹签到,GPRS卫星定位(学时数据由教练车上的车载计时计程器自动上传录入到运管处和交警支队考试系统),不能用任何人替代。

4,补考的学员,必须重新训练,不得少于10小时,按150/小时计算,费用1500左右!   

(以上价格为初步预算,具体价格以各地情况为准)

所以还在徘徊犹豫的朋友们,抓紧时间赶上“末班车”费用将大大节省,珍惜最后这几十天的机会!

标签:驾培改革
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