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盘点近期学车新政,只为告诉你,学车宜早不宜迟

2016/11/25 11:23:16 来源:学车易 编辑:广州小易 阅读:

大家都能深深体会到的,随着近几年国家对驾考行业政策的不断规范、调整和监督,考取驾照难度越来越大。

回顾这几年,学车规定都经历了哪些改革?

1.科目二、科目三限制5次机会

2.科目二考试全程不可停车

3.科目三路考必须满3公里

4.增加一项科目四

5.学车刷卡记学时制度

6.电子路考

……

纵观这些驾考政策的变化,没有哪一项不是伴随着驾考难度的增加和驾培成本的提高。那目前,又有哪些地区即将实施哪些驾考新政?今天,我们一起来盘点一下!

一、漳州拟出台驾培新规 学员数控制培训费或上涨

近期漳州市运输管理局为进一步规范驾培机构培训经营行为,按照10月1日起新修订的《机动车驾驶培训教学与考试大纲》对漳州驾培机构培训能力制定了新办法。

办法规定:2016年12月1日起正式实行培训能力数量控制,每个教练员每月的培训能力约为5人,每台教练车每年暂定为30人。从现在开始直至11月30日这段时间为平稳过渡时间,之后报名的学员将按新办法培训。

从新办法的具体规定中我们可以看出,不仅每台教练车的人数进行了限制,而且每年的培训数额也有了明确规定。这代表驾校将有更多资源闲置造成的资源成本的上升,驾培或将迎来新一轮涨价。

二、11月22日起,东阳市科目三增加四项考试评判标准,考试难度增加

据东阳市公安局机动车驾驶人考试中心信息,自今年11月22日零时开始,科目三考试新增加了四项考试评判标准。

一是统一科目三直线行驶考试项目的考试评判参数为:左右偏移距离各不大于50厘米。

二是统一科目三考试档位使用模式参数为:1挡单次累积行驶距离不大于200米;2挡单次累积行驶距离不大于300米;1、2挡累积不大于2000米。

三是统一科目三档位及速度匹配参数:1挡是0至27公里/小时,2挡是5至37公里/小时,3挡是15至47公里/小时,4挡是25至57公里/小时,5挡是35至61公里/小时。

四是统一科目三考试档位、车速、持续时间参数为:4挡35公里/小时,3秒,即考试全程内考生必须驾驶车辆达到4挡并且行驶速度要大于35公里/小时,并且保持3秒以上。

三、深圳按时收费年底全覆盖

11月7日,深圳市交通运输委员会正式发文,通知各驾培单位在本月11日之前提交“计时培训、按时收费、先培训后付费”调查登记表,并力求在今年年内在深圳范围内实现100%全面覆盖该种计费模式。

最新《机动车驾驶培训教学与考试大纲》规定的最低学时为40学时。如果采用计时收费模式,按工作日150元/学时,周末及法定节假日180元/学时计算,学员仅在练车费这一块就在6000元以上,如需补考,则要每次增补10个学时、待学时训练完毕才可以补考预约。加上其他费用,学车费用可能超过万元大关。

说了那么多,不过是为了告诉学员们一个道理:学车宜早不宜迟。各地的学车政策变化不定,但不管怎么变,只会越来越难。真心想要学车考驾照的话,尽快做决定,千万不要因为一个“等”字错过拿证的最佳时机。

标签:学车,新政,改革,驾照,变化,
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