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科目三大备考充足技巧陪你过

2015/12/26 11:02:26 来源:学车易 编辑:小易 阅读:

  大多数驾考学员都惧怕科目三,或许是科目三的考试内容相对于其他几科较多一些,也或许是听“过来人”说,科目三太可怕了,一不留神就错了,分就给扣了。但终究要考过科目三,开上大马路的,从现在起不要惧怕科目三,让小编带着你研究一下科目三的考试技巧,轻松考过大路考。

  一、上车准备

  主要是考核机动车驾驶人在上车前、后的安全检视及后视镜、座椅调整等事项的完成情况,使驾驶人养成行车前做好充分准备的良好习惯。

  操作技巧

  1、上车准备步骤:环视车辆、确保安全;调整驾驶座,身体坐正,双手向前伸直,以手腕刚好能放在方向盘上为准。 左脚搁在离合器上,右脚搁在刹车上,小腿和大腿成90度。左脚可以轻松把离合器踩到底。身体离方向盘20-25厘米;最后,系好安全带。

  2、上车认证。学员到达指定考试车辆,车载系统对考生进行信息对比(指纹或路考卡)、监控拍照。在考生身份被确认后,系统自动发出“上车准备”指令,考生(下车)向考官报道,科目三考试正式开始。

  3、车外检查。考生听到“上车准备”口令后,首先逆时针绕车一周,检查车辆外部和周围安全,然后走到考官门前报告情况,请求上车。系统判断考生是否完成绕车一周的关键点是开门关门的动作。若考生绕车一周前开门,系统会判没有绕车一周。绕车一周的顺序是:左后轮-车尾部有没有障碍物-右后轮-右前轮-车前部有无障碍物-左前轮。

  4、车内准备。当考生车外检查一周后,即可来到左车门前,观察前后交通情况,确保无碍后,左手拉开车,右脚迈进,右手抓住方向盘,顺势落座。左脚跟进,随手关紧车门,向考官递上身份证件,礼貌 地说:“报告老师,我是XXX,请多关照。”然后,调整主驾椅,检查后视镜,系上安全带,检查手制动,挂入空挡位,请示考试员,启动发动机(夜间开大灯,关闭警示灯),观察仪表情况,报告安全员:“仪表正常,是否起步?”

  考试难点

  如何调整好座位:坐到驾驶座上之后,首先将右手臂的上半段紧贴着坐椅靠背的边沿,并与之平行,伸出双臂确认相对位置,以食指能够轻松置于方向盘的六点钟位置为准。接着轻轻靠坐在椅背上。再次伸出双臂确认相对位置,以食指指尖能够碰触到方向盘12点钟方向为准。调整好基本距离之后,开始调整头枕、靠背及视线角度。调整头枕以能够托住颈部为宜,调整靠背时保持恰当的倾斜度,调整驾驶座以目光平视时视线能够落在前挡风玻璃的中线上为最佳。接着调整与方向盘之间的位置关系。一般情况下,手握方向盘的高度低于肩部10厘米左右,同时方向盘下沿与司机身体之间应保持10到12厘米的距离。

  二、夜间灯光模拟

  凡不进行夜间或低能见度情况下考试的汽车类驾驶人,在科目三考试时,都必须首先进行模拟夜间灯光使用考试。考生在考核完“上车准备”项目并做好各项准备工作后,由考场工作人员口头下达“模拟夜间灯光使用考试”指令,考生在听到指令5秒钟内需做出相应的动作。

  第一次考试不合格的考生可当场补考一次,但是如果还是不合格的考生将终止考试,不得继续进行其他项目考试。

科目三.png

  操作技巧

  1、夜间没用路灯照明不良的条件下行驶,打开大灯。

  2、请将前照灯变为远光灯,开远光灯。

  3、在同等条件下与对方会车,开近光灯。

  4、距对方来车150米,开近光灯。

  5、夜间在道路上发生故障,妨碍交通又难以移动,分别打开示宽灯、警示灯(两手不可都离开方向盘)

  6、夜间在窄路、窄桥与非机动车会车,:开近光灯。

  7、雾天行驶,分别打开雾灯、警示灯。

  8、夜间通过急弯、坡路、拱桥,人行横道或者没有交通信号灯控制的路口,交替使用远近光,即连续抬两下。

  9、模拟夜间考试完成请关闭所有灯光,请起步继续完成考试。

  操作步骤:开启灯光→远光灯→近光灯→远近光灯变换两次→警示灯、雾灯→关闭灯光。在灯光考试结束时,有如下语音提示:"模拟夜间考试完成,请关闭所有灯光"(当听到 这种语音提示后,在5秒钟内关闭所有车灯开关)必须关闭。

  考试难点

  科目三夜间灯光模拟考试时考生必须在5秒内做出反应,由于一些考生在考试时较为紧张,在操作过程中可能会出现操作失误或者反应时间较长导致考试出错,所以在此项考试中心态很重要。

  三、起步

  起步科目三考试中较为重要的环节,起步之前需要充分做好准备工作,一个正确的起步方法预示着一个好的开头。

  操作技巧

  1、汽车起步前,观察周围情况,检视车前、车后。

  2、在检查一切正常后,左脚踏下离合器,右手挂上挡位,并打开左转向灯。

  3、放松驻车制动杆(俗称“手制动”),握稳转向盘(俗称“方向盘”)。

  4、抬起离合器踏板(这是起步是否平稳的关键),左脚抬离合器至“半联动”(车身发抖、发动机声音变小)位置时“停住”,同时右脚慢跟油门约1/3位置。

  5、当汽车平稳走行后,再慢慢抬离合器踏板到顶,并且把左脚放在离合器左下方、起步操作完成。

  注意事项

  1.要仔细听油门发出的声音。在抬离合器期间,总共有三种声音:“高昂”、“沉稳”、“低沉”。在“高昂”声音时,离合器抬起的这段距离是空行程,而在“沉稳”、“低沉”声时,抬离合器的速度一定要放慢。

  2.平路起步和下坡起步可以先放下手动刹车,再踩油门、抬离合器;而上坡起步只能在听到油门声音变为“沉稳”时,才可以放下手动刹车,否则会出现车子后溜的情况。

  3.平路起步和下坡起步时,稍稍加油就可以完成起步;而上坡起步需要根据坡度的大小决定踩油门力度的大小:坡度越大,加油的力度越大。

  4.在放下手动刹车瞬间,暂时稳住离合器,并多加点油,以避免车子出现不平稳的现象。

  5.下坡起步时,如果车子已经熄火,而坡度较大,可以在不打火的情况下直接挂三档,松刹车,起步。通过车轮转速的加快,车子可以自动打火。

  起步的每个环节并不难,只是细节比较重要,每一步都要小心谨慎

  四、直线行驶

直线行驶.png

  操作技巧

  1、直线行驶前,应把方向调正,调到车道线的中间;挡位进入3挡,车速在30~35千米/时之间。助考员用余光观察考生精力是否集中,方向、档位、速度是否达到直线行驶要求。

  2、行驶过程中,当听到语音提示“请保持直线行驶”后,考生要注意两点:一是方向盘不能再转动,如果方向盘转动扣100分,理由是行驶时方向控制不稳;二是当时行驶速度不低于30千米/时,如没有达到应迅速提升到30千米/时。车速低 于30千米/时扣10分,理由是不了解车辆行驶速度。直至听到“结束直线行驶”语音提示为止,中途遇到障碍时可以停车,但是不能动方向。

  3、听到“结束直线行驶”时,可以转动方向盘调整方向。

  4、直线行驶时,考生应眼视前方,看远顾近,注意两旁。正确操纵方向盘,以左手为主,右手为辅,一手拉动,一手推送,配合紧密。控制好方向盘,使车辆保持直线运动状态时,不能出现“画龙”现象。换挡时,不要低头看档。

  考试难点

  直线行驶中最容易出错的方向偏离直线,对于新手而言很难保持直线行驶。。行驶中,由于路面的凹凸不平,易使前轮受到冲击震动而产生偏斜,而我们在不知不觉中就偏离了原来的航线,所以必须及时修正方向。当车头向左(右)偏斜时,应向右(左)转动转向盘 ,待车头接近回到行驶路线时,再逐渐将转向盘同正。修正方向时,要少打少回,打多少回多少,以免车辆飘忽不定,引发交通事故。两手 操纵转向盘用力要平衡、自然,要细心体会方向衙的游动间隙,如汽车在道路右侧行驶时.为防止车头向右偏斜,转向盘应位于游动间隙的左侧端点。

方向盘.png

  五、加减挡位操作

  百米加减档的目的是考核驾驶人对车辆挡位的熟练掌握。若想顺利通过,首先保证给足油门,每次换档完成之后果断的做下一个换档动作。换档动作包括手的动作和脚的动作,要做到快速、准确、连贯。根据路况和车速,合理加减挡,换挡及时、平顺。

  操作技巧

加减档位1.jpg

  1、增挡

  起步后,车进入正常行驶路线时,立即踩踏加速踏板,将车速迅速提高到比此档高一个档位的低速范围。变速杆换入高一档位,在离合器抬起后加油时,发动机和车辆不抖动就正合适,如果发动机和车辆出现抖动现象,说明提速 偏低,应将车速再提高一些。如果在离合器抬起后,车辆出现后挫现象,说明提速偏高,会浪费燃油,加速发动机磨损,应少提些。

  2、减档

  用快速换档法把变速杆换入最高档后,就再别加油了,立即把变速杆换入下一档,抬起离合器踏板,利用发动机的牵制作用降低车速,车速降低到本档位的低速范围时,把变速杆立即换入下一档,用同样方法把变速杆换入二档或一档,百米增减档结束。

  左脚不离开离合,右手不离开档把,起步后就加油加档,到50m处再加5档,然后(70米之前)就开始刹车减档,减到2档就行,距离上还是有余量的。整个过程中,左手控制好方向,不要跑偏。

  3、换档油离配合

  换档油离不分先后顺序,抬油门和踩离合要同时进行。若先抬油门速度肯定会降下来,就够不上所在挡位的速度了,再踩离合肯定会出现顿挫感,严重的还能导致熄火。如果先踩离合,油门还没有抬 起来,就会出现哄油现象。因此这两种都不可取,一定要同时。要换档,松油门同时踩离合器,马上换档,然后及时抬离合器到结合点,马上跟油,保证松和踩是同时的。

  考试难点

  踩离合挂1档,右手握住档把,不要回方向盘,找触点轻加油,一边轻加油一边缓抬离合,抬过触点后立即踩下离合的同时抬油门,顺势增2档。

  挂2档同时抬离合找触点,抬过触点后脚跟要抬起来,脚掌与离合要处于粘连状态,离合不要抬得过高,过触点就可以了,随时准备往下踩。这时右脚加力猛踩油门(可以踩到底),速度瞬间提高,然后踩离合抬油 门挂3档,快速抬起离合(过触点就可以了,注意掌握粘连的感觉),再快速踩下,增4档,重复动作增5档。

  到5档后不要停顿,继续踩离合退4档,再抬后退3档。这时右脚同时准备刹车,踩下刹车减速,踩离合挂2档,完成全部动作(退到2档后注意慢抬离合)。过程中注意左手把好方向。初学者开始 不要考虑快速路的距离标志,先掌握动作要领和节奏,不要怕超过100米,待动作节奏连贯了80米就够。

  六、变更车道

变更车道.png

  变更车道简称并线,是指汽车在行驶中,因超车、避让障碍物或在路口转弯时,需要由一个车道进去另一个车道的驾驶操作。是考核机动车驾驶人根据道路状况和交通流量情况,适时变更车道的能力。

  操作技巧

  1、听到车载系统语音提示“变更车道”指令后,立即向左打转向灯,观察后视镜,重点是左后视镜,确认安全后,停三秒后,方可转动方向盘变更车道。

  2、变更车道不得踩压实线和人行横道,整个过程要在100米完成,时间不能超过1分钟。

  3、如果目标车道上前方有车,可减速减档,如果目标车道上后方有车且距离较远可加速加档,不能犹豫不决将后车等到跟前才加速,如果后车较近就减速减档等后车通过后才变更车道。

  4、不管怎样听到指令后,要立即拨动转向灯,转向灯不得少于3秒,而且不得妨碍其他车辆的正常行驶,驶入目标车道后要关闭转向灯。想往哪个方向变更车道,就朝哪边打转向灯,看哪边后视镜,方向盘就朝那个方向转动,要微转方向盘驶入目标车道,不能猛打方向盘。

  考试难点

  1、当汽车需要变更车道时,驾驶人首先要通过内、外后视镜及车窗观察车辆后方、侧方和准备变更的车道上的交通情况。

  2、通过观察,确认汽车的后方、侧方和准备变更的车道上没有车辆,可以变更车道行驶时。变更车道之前要发出变更车道行驶信号,如向左侧变更车道,应将左转向灯打开;如向右变更车道,应将右转向灯打开,提醒其他车辆注意。

  3、变更车道时,打方向要快速,幅度不要过大,要沿斜向弧线的方向切入旁边车道。

  4、变更到另一车道的过程要一直保持加速,整个过程需要随时观察前、后、左、右的车辆动态情况。

  5、当车身切入旁边车道后立即回正转向盘,保证车身在车道中央并直线行驶。

  6、变更车道后不要减速,继续保持瞬间加速,同时观察前车速度和与前车的距离。如果车速度超过前车,则要缓慢抬起加速踏板,直至与前车速度相当,保持合适的跟车距离即可。

  七、靠边停车

路边停车.png

  靠边停车是大路考中一个指标很明确的考核项目,要求学员驾驶车辆使之靠边停下。主要是考核机动车几十人对本车本身位置的判断能力及预见性制动的能力。

  操作技巧

  1、停车前,要通过内、外后视镜观察后方和右侧交通情况,开右转向灯。

  2、适量踩下制动踏板。

  3、向右转动方向盘(第一把轮向右靠边)

  4、在车速降低至低于一档的时速时踩下离合器踏板,当右前轮靠近路沿时,再向左转方向(第二把轮,调正车辆并且调整车身与路沿的距离)。

  5、向左回转方向(第三把轮,车正轮正)迅速停车。在车辆近停时,稍许抬起制动踏板减缓刹车惯性,平稳停车。

  6、拉紧手刹车,挂空档,抬离合器抬刹车踏板,关闭转向灯。

  7、方向盘的量三把轮比例为2:3:1。

  8、停车后,车身不得超过道路右侧边缘线或者人行道边缘,车身距离道路右侧边缘线或者人行道边缘不得大于30厘米。

  9、停车后,在车内开门前要侧头观察侧后方和左侧交通情况。

  10、停车后,要拉紧驻车制动器。

  11、拉紧驻车制动器前不得放松汽车制动踏板。

  12、下车后要关好车门。

  13、下车前要将发动机熄火。

  14、夜间在路边临时停车要关闭前照灯并开启警示灯。机动车在夜间或风、雨、雪、雾天时,须开示宽灯和尾灯。

  考试难点

  1.根据靠边停车标志牌的位置及车速快慢观察右、后方交通情况,适时开启右转向灯,降低车速,使汽车靠道路右侧缓行。

  2.适时踏下离合器踏板,适当使用制动踏板,使汽车平稳、正直地停在道路右侧边缘或离人行道边缘30厘米的位置。

  3.然后拉紧驻车制动杆,把变速杆移至空挡(在上坡道时应将变速杆移至前进1挡,在下坡道时应将变速杆移至倒挡),关闭点火开关,放松离合器踏板和制动踏板。

  4.拔出点火开关钥匙,下车并关闭、锁好车门。

  八、直行通过路口

直行通过路口.jpg

  通过路口在科目三路考当中也是会考的,会有语音提醒。通过路口包括直行通过路口、路口左转弯和路口右转弯。考核机动车驾驶人直行通过各种交叉路口时处理各种交通状况的应变能力。首先减速,观察各方的交通情况,注意避让行人和优先通行的车辆。

  操作技巧

  1.通过路口前约120米左右,语音将自动提示车辆行驶方向。

  2.听到语音提示“前方路口直行”后,首先减速,观察各方交通情况,注意避让行人和优先通行的车辆。

  3.当听到语音提示“行人通过”时,一定要制动停车等候,不能边制动边走或一直按喇叭,不然要扣100分。

  4.考生应按车道导向箭头指示,选择合适的车道行驶,并按照交通信号灯的指示行驶。

  5.通过路口停车线前,应有减速动作或将车速控制在35千米/小时以下。

  6.直行通过路口时,应观察左、右方交通情况。

  7.不得将车辆停在路口内。

  考试难点

  1.当听到语音器播报“前方路口”,考生应刹车减速,左右观察交通情况,安全通过,有灯路口按信号灯指示行驶,因交通族塞无法行驶时,将车停在安全线以外,停车等待,路口内禁止停车。

  2.若有人行横道,同时按人行横道要求操作。

  3.按照防御性安全驾驶五要领要求,要做到“左脚不常踩,右脚不空踩”,不加油时右脚不能踩在加速踏板上,要虚踩在制动踏板上。停车让行时,都要先拉手刹再摘空挡,不能踩离合带档停车等待,重新起步必须使用半离合后放手刹。

  重点:减速礼让、禁鸣笛,注意行人,慢车让行、停车让行,注意观看和避让左前方的左转弯车,注意防范路口的来车和行人。

  4.夜考时要“交替使用远近光灯”示意2次以上。

  九、路口左转弯

  路口左转弯是科目三考试中一个项目。当听到语音提示“前方路口左转弯”后,开左转向灯(大于3秒)后,按导向箭头车道左转至行车道。

  操作技巧

  当听到“前方路口左转弯”口令时,按下列操作:

  1.迅速打开左转向灯。

  2.观察后方车辆情况,确保安全、开灯三秒后变道至左转弯车道上(考试车道为最里道)

  3.再次打开左转向灯(变道后左转向灯会自动复位)。

  4.左右观察车外情况,低速转大弯通过。

  当听到“左转向遇等红灯”时,按下列操作:

  1.踩刹车,减速。

  2.换低速档。(来不及时可不换档)

  3.即将停车时,踩离合,踩刹车,平稳停车,等待红灯。

  4.红灯倒记时8秒时,开始做半坡起步准备(打左转向灯,踩离合,挂一档,松手刹,),平稳起步。

  5.马上加速换二档,左右观察车外情况,转大弯通过。

  6.转弯结束,进入直道后,尽快加速换三档,继续行车道前行。

  考试难点

  合理观察交通情况,减速或停车瞭望,正确使用转向灯,左转弯安全通过路口。

  1.当快到路口要转弯时(已经在左转的道上),听到语音提示后打左转向当快到路口要转弯时(已经在左转的道上),听到语音提示后观察周围情况,打左转向,因为有一档,二档行车距离的限制。所以转弯一 定要把握好距离,二档行车距离是不能超过80m,所以你要把握距离先轻点刹车,到合适的距离以后,踩离合,换二档,还是打灯过3s以后做动作转向。

  2.转向的时候多向前走走再转,千万不要压住双黄线。过了路口以后千万不要紧张的走错了道,要进入你的车道,而且也不能要路口双黄线。

  3.如果转向灯没有自动调回,要记得把转向灯拨回去。进入车道车身正后,加速,然后换回三档规定速度行驶。

  十、路口右转弯

  路口右转弯是科目三大路考中的一个项目,主要考核机动车驾驶人通过各种交叉路口右转弯时处理各种交通状况的应变能力。首先减速,观察各方的交通情况,注意避让行人和优先通行的车辆。

  操作技巧

  1.通过路口前约120米左右,语音将自动提示车辆行驶方向。

  2.听到语音提示“前方路口右转”后,先开启右转向灯3秒后再转弯。

  3.当听到语音提示“行人通过”时,一定要制动停车等候。

  4.考生应按车道导向箭头指示,选择合适的车道行驶,并按照交通信号灯的指示行驶。

  5.通过路口停车线前,应有减速动作或将车速控制在35一千米/小时以下。

  6.在路口转弯时,应提前3秒开启转向灯。

  7.右转通过路口时,应靠路口中心点右侧转弯。

  8.不得将车辆停在路口内。

  考试难点

  1.合理观察交通情况,减速或停车瞭望,正确使用转向灯,右转弯安全通过路口。

  2.车辆通过变更车道后,进入前方的一个灯控路口,语音提示“前方路考右转”考生应拨右转向灯。

  3.车辆变道路线为左变右,使车辆顺利驶入右转弯车道。

  4.转弯过程中,如转向灯自动关闭,须重新打开至转弯过程完毕。

  十一、通过人行横道

  人行横道线,俗称斑马线,是由一条一条的白色线组成的,主要是用来让行人穿越马路的。 科目三考试通过人行横道时应该减速缓行,注意礼让行人。

  操作技巧

  1.车辆行驶中遇有人行道、学校区域、公交站牌时,考试员在距上述地点150米外向考生分别发出 “通过人行横道线”指令。

  2.考生在执行指令时,要减速慢行、鸣号,做出左右观察的动作,遇有行人穿越人行横道线时,应停车让行。考生要严格执行安全驾驶原则, 做到注意力均匀分布、视线合理转移。

  考试难点

  1.减速礼让,禁鸣笛;注意行人,慢车让行,停车让行;注意左、右方行人或车辆出入。

  2.按照防御性安全驾驶五要领要求,要做到“左脚不常踩,右脚不空踩”,不加油时右脚不能踩在加速踏板上,要虚踩在制动踏板上。停车让行时,都要先拉手刹再摘空挡,不能踩离合带档停车等待,重新起步必须使用半离合后放手刹。

  3.无论是否夜考,遇行人或通过人行横道都要“交替使用远近光灯”示意2次以上。

  十二、通过学校区域

  通过学校区域主要是考核机动车驾驶人通过学校区域时的交通安全意识和应变能力。

  操作技巧

  1.车辆行驶中遇有人行道、学校区域、公交站牌时,考试员在距上述地点150米外向考生分别发出 “通过人行横道线”指令。

  2.当听到语音提示“前方通过学校”后,考生应减速慢行(刹车),或在进入该区域前车速低于30km/h,左右(扭头)观察,注意避让学生,确认安全后方可通过。

  3.有行人或非机动车通过人行横道的,应停车让行。

  4.过学校区域应禁鸣喇叭。

  考试难点

  1.当驾驶车辆行至学校附近或有注意儿童标志路段时,一定要及时减速,注意观察道路两侧或周围的情况,时刻堤防学生横过道路。尤其在上学或放学时段,应随时准备避让横过道路的学生和儿童。有学生通过道路时,应及时 停车让行,不得鸣喇叭或与学生抢行。一旦遇到行人通过人行横道不停车让行的,考试立即不合格。

  十三、通过公共汽车站

  科目三路考中通过公共汽车站主要考核考生是否减速慢行、左右观察,观察考生是否注意力均匀分布、视线合理转移。

  操作技巧

  1.车辆行驶中遇有人行道、学校区域、公交站牌时,考试员在距上述地点150米外向考生分别发出 “通过公共汽车站”指令。

  2.当听到语音提示“前方通过学校”后,考生应减速慢行(刹车),或在进入该区域前车速低于30km/h,左右(扭头)观察,注意避让公交车辆及行人,确认安全后方可通过。

  3.夜考时要“交替使用远近光灯”示意2次以上。

  考试难点

  1.通过公共汽车站,应提前减速行驶,注意观察车站内候车人的动态,不得占用公交专用车道,距离公交车站30米内不能停车。

  2.唯一的技巧就是:“一慢、二看、三礼让”。 一慢就是通过公交车站区域时要减速慢行。 二看就是要仔细观察交通情况,尤其要注意行人动态。 三礼让就是在这些区域行驶时要让行人优先通过,必要时应停车让行。

  十四、会车

  会车,即驾驶人在各种道路条件下,驾驶车辆顺利实现相互交错通行的过程。主要考核驾驶人的车体方位感,以及对横向安全距离和会车时两侧道路交通情况的判断能力。

  操作技巧

  1.车辆行驶在没有中心隔离或没有中心线的道路上会车时,考试员发出“会车”指令,考生应严格遵守交通安全法律法规,做到文明驾驶、文明礼让。在会车过程中,保持横向安全间距。

  2.汽车在行驶中遇到对面来车时,应根据道路和交通条件,正确判断,适时采取措施,并与其他车辆、行人或非机动车保持安全距离进行交会。

  3.在道路和交通条件允许的情况下,应按正常的行驶路线进行交会。

  4.在没有中心隔离设施或中心线的道路上会车时,应减速靠右行驶交会。

  5.在行驶前方遇有障碍物时,避免在障碍物处交会。

  考试难点

  1.在路面较窄或道路两侧均有障碍的情况下会车时,则应根据对方来车速度和道路条件预选交会路段,正确控制车速,以保证两车在选定的路段交会。

  2.对越过障碍的判断没有把握,则应降低车速,缓行至障碍物近处,不要忙于超过,让对面来车通过障碍后再继续行驶。

  3.两车要在障碍物处会车时,应主动减速、停车、调整车体位置或倒车让路,不要抢行堵住来车行驶路线。

  4.在行驶前方的道路右侧有障碍物时,要根据已车距障碍的距离、速度以及道路状况,决定是加速越过障碍后会车还是减速慢行甚至停车让对方车先行,以错开两车越过障碍物的时间,避免在障碍物处会车。

  十五、超车

  超车是考核机动车驾驶人正确选择路段和时机,在确保安全情况下超越前车的能力。那么超车的时候有没有什么操作要领呢?

  操作技巧

  1.当听到语音提示“请完成超车动作”后,确认是否有超车条件。即要选择道路宽直,视线良好、道路两侧均无障碍,被超车前方150米以内没有来车,并在交通法规许可的路段和情况下进行。

  2.在超车时,应先打开左转向灯(大于3秒),向前车左侧靠近,并鸣喇叭(禁止鸣喇叭地区和夜间须用变换远近光灯示意)通知前车,确认安全及前车让超后,加速并与被超越车辆保持一定的横向间距,从左侧超越。

  3.在超越前车后,不可向右急转动方向盘,应保持超车时的速度。

  4.当超出被超越车20米以外再开右转向灯(大于3秒),驶回原车道。

  5.当不具备超车条件时,可等待条件允许时,完成超车动作,禁止右侧超车。

  考试难点

  1.全面观察交通情况。

  超车前不仅要观察前方和左侧的交通情况,还要通过内、外后视镜观察后方的交通情况。超车时应侧头观察被超越车辆的动态。

  2.以不影响其他车辆正常行驶为基本原则,合理选择超车时机。

  3.保持安全距离。

  4.掌握好回归原车道的时机,应在超越被超车20米后回归原车道。

  5.不得见右侧有机可乘,便抱侥幸心理。超越,从右侧超车,这是十分危险的行为。

  6.正确使用转向灯。

  7.安全礼让。

  十六、掉头

  车辆掉头是考核机动车驾驶人掌握车辆在各种地点的掉头方法,适应日常行车的需要。考试要求驾驶人能控制车速,正确运用档位,选择掉头地点和方式,注意观察,确保安全。

  操作技巧

  1.前方有考试路段掉头标志时,考试员要充分观察相向车道来车情况,适时发出“掉头”指令,考生要从安全行驶的原则出发,准确选择掉头时机与掉头地点,在掉头过程中不得妨碍正常行驶的其他车辆和行人的通行。

  2.考生应打开左转向灯(大于3秒,规定是100米至50米之内打灯,宁早勿晚),放慢车速,通过中间及左后视镜观察,确保安全的情况下慢慢驶入最左侧车道;

  3.将变速杆换入1或2档,视路口情况,条件允许及时掉头,动作尽量干净利落;

  4.最后将方向回正,并关闭左转向灯,慢慢提速行驶。

  考试难点

  1.在科目三考试中掉头必须用一挡。踩刹车减速,速度慢下来的时候踩离合器换低档。

  2.车正行驶在最中间的车道时,考官让在前面的路口掉头,这时需要变更车道,为了不妨碍其它左转弯车辆通行,应该在最左边的车道掉头。


标签:科目三 技巧
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