对不起,找不到您输入的内容
当前位置: 网站首页 > 行业新闻 > 正文

驾考新政真的便利了么

2015/12/15 10:47:32 来源:学车易 编辑:小易 阅读:

  从2013年到2015年,每年都会出台各种各样的驾考新政策:2013年颁布公安部123号令;2014年启用驾考学时系统;2015年上半年实现自主预约;2015年下半年开通自学直考……

驾考新政真的便利了么

  从每年的政策变更中,我们能感受到国家投入驾考改革的力度,我们能看到国家的不断努力,可是驾考行业并没有什么很大的变化,为什么呢?


 1.学车的人一年比一年多,考试名额却十分有限。

  驾考人数不断增加,各地考试名额却卡的很死,每年仅有的名额根本不能满足广大考生的驾考需求,导致学员积压,驾考耗时久等问题。由于各地考能有限导致驾考人数收到限制,根据各地实际驾考情况,因地制宜,适度增加考能,才是解决问题学员积压问题的关键。


  2.自学直考看似很美好,真的方便学员了吗?

  自学直考,第一感觉学员获得了更多自主选择的权利,然而自由背后的却有很多限制,首先要有固定的符合安全要求的练习场地,有安装辅助安全措施的自备车辆,有一个驾驶经验丰富的人作陪练指导,还要到相关部门申请备案,准许后方可上路练习。这些自学直考的硬性规定,实际上提高了自学直考的准入门槛,条件不能达标 的 驾考考生,依然是选择专业行更强的驾校更有保障。

  另一方面,随着驾考政策的放开,为了规范驾考学习,驾考考试的难度势必将加大,以后人们将面临更严格的驾考考试形式,学员满足学时就能申请报名,但能不能稳过就要纯拼技术了。


  3.计时收费真的划算么?

  新政指出未来驾考培训、收费模式为:计时培训、计时收费,这意味着学员将花更多时间精力在找教练、约教练上,没有之前驾校一次性报名付费的前提,学车将会变成一件充满选择性的事。另一方面,由于教练自身的专业性,计时收费一对一培训,找教练陪练会比之前练车成本更高。


  4.驾校基础设施不断的改造,最终的羊毛出在羊身上,学费依然上涨。

  新政对驾驶训练场地给出了明文规定,新形势下驾校势必在基础设施上不断完善以满足政策和广大考生的练习要求,基础设施建设的费用最后还是由学员买单,所以学费上涨的趋势依然存在。


  纵观上述几方面,驾考新政必将引起全国驾考行业的一场轩然大波,严格的考核机制下很可能催生新一轮驾考热,在改革尚未全面落实之前,争取拿到驾照。

标签:学车 驾考新规 考驾照 自学直考
分享至:

下一篇:驾考改革 上路学车会否被认定无证驾驶上一篇:成都11月三年内驾龄驾驶人交通肇事率

评论 我要评论:

暂无评论

报名成功!
请等待工作人员联系
扫描二维码