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学车慢?请学员和驾校各“思”其“责”

2015/11/22 22:04:20 来源:学车易 、 编辑:小逸 、 阅读:

  说到学车慢,不少学员称找驾校时没看准眼,抱怨驾校和教练不称职,耽误了自己学车时间。另一方面,驾校教练也感到无奈,叹息行业制度如此,自己也左右不了。无论哪个方面,大家都各有各的理,下面,小易就站在局外人的角度来评析评析。

 

  驾培行业方面因素:驾考变革,难度提高,通过率下降

  每一次产生分歧或热议的时候,多是由于行业进行制度改革引起的,虽说事态发展在情理之中,但带来的问题却常带给人制造出麻烦。比如驾培行业

  近年来,驾校口碑的急速下降,背后一系列问题也暴露在的大众面前,问题大了,就会有人来管管。然而,随着驾考准入机制的提高,考试难度也加大了,再加上“新国标”对教练车、场地改造的要求高,导致了驾考通过率下降,没有一次性通过考试的人员占用了考试名额,于是就造成了报考人员积压,考试排期久、拿证慢的局面。

  小易说:这一层面的因素,只要还是要靠“上面”的头头们,大家也只能盼望政策快点落实好吧。

  学员造成的因素:考完理论不练车,占用大量名额,新学员受影响

  占用名额是造成驾考拿证慢的重要因素。有这样一种情况:学员考完理论考科目一后,加之本身自己不着急,因着各种原因就不到驾校学车了,一直拖着,认为反映不过期就没事,什么时候想学了再去也不迟。殊不知,这种行为浪费了资源,造成驾校学员“库存”过多,无法正常运转,新学员的考试安排也会受到限制。

  所以,希望已经报名的学员要积极练车,早日参加考试,缩短驾考耗时,腾出名额,让其他学员也能尽快排上考试,大家都能尽早拿证。

  驾校方面因素:学员“过胜”,驾校供不应求

  这几年的驾培市场十分火热,人们对驾驶的需求增加,在驾校报名的学员人数不断上升,然而许多地区的接考能力却不能赶上驾考学员的增长速度,考场少、考试车辆有限、考场容量不足、监考工作人员有限等问题造成了供求间的矛盾,学员无法快速安排考试,驾照到手自然也就慢了。

 

  小易说:所以,把拿证慢、排队时间久等问题都归咎于驾校和教练身上,是不合理的。这种“习惯”,无论是群众还是媒体,都得改一改。

标签:学车慢 驾校 驾培行业
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